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德州停車場管理系統(tǒng)定制-冠宇現(xiàn)代-小區(qū)停車場管理系統(tǒng)定制 ：

智能停車場系統(tǒng)中的道閘是守護物業(yè)處的門神，道閘的安裝方法和使用也是十分重要的。在智能停車場道閘的安裝當中我們要注意的技巧很多。同時在使用的時候如果方法不當，久此也會容易壞掉。那么智能停車場道閘壞掉了怎么辦呢？ 　

　 　　很多在使用道閘的業(yè)主遇到這樣的問題都是一愁莫展的，想的方法要么就是花一些去請一些專業(yè)的人士來進行修理，要么就去找停車場道閘生產(chǎn)廠家進行售后服務，這樣固然可以解決問題，但是也比較消耗時間和金錢。所以我們要注重于防范，在智能停車場道閘的安裝上和使用上注意到位，延長期使用的時間，不容易壞，這樣道閘的使用壽命就會增長。 　　 　　1、智能停車場道閘的安裝主，一般是在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安裝的規(guī)范。 　　 　　2、智能停車場道閘的安裝在接好線以后一定要進行仔細的檢測，如果檢測運行不正常，就得再重裝了。 　　 　　3、道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封??； 　　 　　4、地感線圈在敷設過程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會出現(xiàn)不能正常開閘、落閘，并出現(xiàn)車過不能自動落閘等故障； 　　 　　5、停車場道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，如果根據(jù)現(xiàn)場條件對道閘桿加長及裁剪，應該將彈簧力度重新調(diào)整到平衡，否則會出現(xiàn)電機過熱以及減速箱磨損過度

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視頻作者：濟南冠宇智能科技有限公司

2014年很多廠商都推出了自己的高清車牌識別一體機，從市場的反響情況看，一體機完全取代車牌識別的軟件識別產(chǎn)品將是未來一大趨勢。

　　車牌識別一體機同時具有識別性能高、結(jié)構(gòu)緊湊、環(huán)境適應能力強、安裝維護簡單等特點，在發(fā)生網(wǎng)絡故障和收費系統(tǒng)故障的時候也能保證正常的進出口管理功能。

　　車位引導與反向?qū)ぼ?img src="http://web.img.dns4.cn/pic/138212/p10/20161024082958_5918_zs_sy.jpg" />

　　2014年，車位引導與反向?qū)ぼ嚰夹g日漸成熟，在智能停車場中已得到廣泛應用，而車牌識別功能在其中便已起到重要作用。

　　全視頻車位引導系統(tǒng)是通過在停車場的停車位上前方安裝智能車位視頻檢測終端，對車位的視頻信息進行實時處理，檢測車位狀態(tài)。智能車位視頻檢測終端在檢測到車輛時，自動識別車牌號碼，將車位占用狀態(tài)直接傳輸給車位引導屏，用于向車主發(fā)布引導指示，同時，將車牌號碼及車位圖像傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務器進行儲存，并應用于反向?qū)ぼ嚒?

它的特殊性與重要性決定車牌識別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。

車牌識別（LPR）系統(tǒng)是以圖像處理、模式識別等技術為基礎的智能識別系統(tǒng)，通過攝像機所拍攝道路上行駛的車輛圖像進行車牌號碼的識別。過程涉及：車輛檢測——圖像采集——預處理——車牌定位——字符分割——字符識別——結(jié)果輸出。

隨著我國城市化進程發(fā)展的提速，交通壓力將更加嚴峻，因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。

2015年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大，而作為智能化交通管理體系中的重要核心，車牌識別系統(tǒng)也將得到進一步扶持和發(fā)展。預測，未來車牌識別技術將有更廣泛的應用，屆時車牌識別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌，只有擁有自主核心技術并且產(chǎn)品質(zhì)量達標的公司才能過關，這也是車牌識別技術走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。2015年車牌識別市場將迎來怎樣的變化呢？